通過活性炭涂層電極同時去除粉塵，目前了解的在空氣環(huán)境中除顆粒物以外，還有各種污染物，如二氧化氮，一氧化碳，二氧化碳，碳氫化合物，硫氧化物，臭氧等。這些問題的主要來源于車輛廢氣。這些污染物是對身體有危害的。

　　此外，靜電除塵技術(shù)是指主要用于上述空氣污染物處理顆粒物的空氣污染防治設(shè)施，其中包括使用靜電除塵技術(shù)。基于重力的集塵技術(shù)可以使用重力捕捉灰塵。盡管不適于除去較小的顆粒，但是以低的操作成本除去較大的顆粒顯示出良好的效率。與其他技術(shù)(如過濾除塵，重力除塵和離心除塵)相比，靜電除塵技術(shù)即使對于直徑較小的粉塵也顯示出更高的集塵效率。但有缺點： 灰塵收集需要高能量，并且獨立使用靜電系統(tǒng)難以除去氣體物質(zhì)。此外，它產(chǎn)生可產(chǎn)生被稱為有害氣體物質(zhì)的氮氧化物的電暈放電[。為了規(guī)避這個缺點，已經(jīng)開發(fā)了濕式靜電除塵技術(shù)，但也有清潔水珠，集塵板上的干斑形成，清潔水處理廢水等問題 。

　　本文介紹了使用活性炭(AC)涂層電極的集塵系統(tǒng)。活性炭的特征在于具有大的內(nèi)部比表面積和高效吸收能力的活性炭，其由于其多孔性的優(yōu)點，活性炭被廣泛的使用吸收污染物。由于其高比表面積，基于雙電層電容器(EDLC)的使用已有許多研究。EDLC是指在固體電極和電解質(zhì)之間產(chǎn)生的電雙層中積累的電荷的裝置。雖然其能量密度低于電池的能量密度，但是快速充電和放電可以產(chǎn)生優(yōu)異的功率密度特性來加載即時電力。據(jù)認為，使用活性炭具有高密度電荷的電極可以實現(xiàn)期望的集塵效率，而沒有任何電暈放電，從而耐受有效的能量使用，同時防止氮氧化物的產(chǎn)生。

　　考慮到活性炭吸收空氣中污染物的特性，其在靜電除塵過程中作為電極的使用被認為非常適合于集塵和通過單一工藝去除氣態(tài)物質(zhì)。此外，通過引入重力裝置來補充由于沒有電暈放電而導(dǎo)致的集塵效率的降低。將活性炭材料涂層電極引入靜電除塵過程中，以確定除塵效率和除去氣態(tài)物質(zhì)。為此，通過將活性炭涂覆到作為導(dǎo)體的鋁板上制造電極。然后，基于各種電壓和不同數(shù)量的板的條件，確定了活性炭涂層電極的消除電阻和集塵效率。

　　活性炭涂層的制備

　　由于活性炭中含有大量的金屬離子，當(dāng)電流施加到活性炭涂層電極時，可能會發(fā)生電阻。活性炭的預(yù)處理以防止電阻，通過用酸溶液洗滌以除去存在的任何金屬離子。活性炭用100℃的沸水洗滌，然后用沸騰的鹽酸溶液(0.1N)洗滌3次。用酸處理后，再用蒸餾水洗滌并干燥。取酸洗上清液，通過電感耦合等離子體(ICP)分析鑒定金屬離子含量。

　　活性炭平板電極用涂料包括活性炭，黑碳和聚醋酸乙烯酯(PVAc)。將酸處理的活性炭與黑碳混合以降低電阻，然后加入PVAc以支撐電極表面上的涂層。活性炭，黑碳和PVAc的混合比例來自以前的研究。為了確保在電極表面上均勻涂覆并防止其去除，將甲醇注入到活性炭混合物中。通過試驗評估甲醇注入量，使其溶解三種材料，并且對涂布程序沒有負面影響。在以最佳組成比構(gòu)成活性炭板后，測量并比較預(yù)處理的活性炭和活性炭作為電極的內(nèi)部比表面積。

　　活性炭集塵性能測試結(jié)果

　　當(dāng)引入活性炭涂層電極，補充現(xiàn)有的靜電除塵技術(shù)。通過活性炭預(yù)處理除去金屬離子，比表面積得到提高。確定活性炭，黑碳，PVAc和甲醇對活性炭平板電極涂層材料的最佳混合比例，然后制作電極。用制造的電極進行氣體除去和集塵的實驗。在間歇式氣體去除實驗中，在最初10秒內(nèi)輕易地除去高濃度的NH3和H 2S氣體。反應(yīng)速率下降速度，隨著時間的推移逐漸降低。從集塵研究中，確認在較高電壓(10kV而不是5kV)的條件下進行集塵是有利的，并且當(dāng)施加更多數(shù)量的電極時，集塵效率變高。高達90%的除塵達到了，具有高進水粉塵濃度(3000至4000微克/米3)，其示出有前途的性能，即使對于高濃度的粉塵收集的。

本文鏈接：http://www.guaiduan.cn/hangye/hy502.html

查看更多分類請點擊：公司資訊    行業(yè)新聞    媒體報導(dǎo)    百科知識